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          南平高速建設有限公司首頁(yè) > 所屬公司 > 南平高速建設有限公司 >
          一、簡(jiǎn)介:
                 南平高速建設有限公司成立于1993年8月,注冊資本金2.2957億元,資產(chǎn)總額7.29億元。公司前身為南平地區交通工程公司,1997年更名為閩北路橋工程公司,2011年成為南平市高速公路有限責任公司下屬全資子公司,更名為南平高速建設有限公司,2015年1月成為南平武夷集團有限公司的二級子公司,2022年3月因南平武夷集團有限公司重組注入南平武夷發(fā)展集團有限公司,2022年11月根據南平武夷發(fā)展集團有限公司戰略部署與南平建設集團有限公司合并,兩個(gè)公司一套人員,以建設公司為主。2017年公司取得了公路工程施工總承包一級資質(zhì),2018年取得了市政公用工程施工總承包一級資質(zhì),公司還具有房建三級、試驗檢測乙級等多項資質(zhì)。

                 公司現有全資子公司一個(gè):南平市恒盛交通工程質(zhì)量檢測有限公司(注冊資本金70萬(wàn)元,試驗檢測乙級資質(zhì),按公司部門(mén)管理)?毓晒緝蓚(gè):政和環(huán)城路建設管理有限責任公司(注冊資本資2000萬(wàn)元,我司占股比40%,政和縣國省道過(guò)境環(huán)城路建設有限公司35%,南平武夷集團有限公司25%);南平建禾投資有限公司(注冊資本資3000萬(wàn)元,我司占股比70%,建陽(yáng)區嘉禾公路建設投資有限公司占股比30%)。

          二、主營(yíng)業(yè)務(wù):
                 公司主營(yíng)公路、市政、房屋建筑、水利、農業(yè)基礎設施建設、土地開(kāi)發(fā)、園林綠化、道路養護等工程的施工、建設、開(kāi)發(fā)、投資和經(jīng)營(yíng)管理以及建筑材料、機械設備的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,先后完成各等級公路、橋梁工程、隧道工程、市政工程、房屋建筑工程等百余項。 

          三、公司班子:

          董事長(cháng)                          黃圣瑞
          支部副書(shū)記、總經(jīng)理     黃禮章
          支部書(shū)記                       陳存恩
          副總經(jīng)理                       方力強
          副總經(jīng)理                       饒旭峰
          副總經(jīng)理                       唐灼貴
          副總經(jīng)理                       黃曉雄
          總工程師                       蘇世茂
          副總經(jīng)理                       王周俊
          副總經(jīng)理                       王才樹(shù)
          安全總監                       湯   焜
          公司董事                       江   任

          四、主要業(yè)績(jì):
          已建項目(2015年起)

                 武夷新區快速通道(S303)固縣至公館大橋段公路工程A3標段。總造價(jià)43500萬(wàn)元。該工程始建于2014年12月,全長(cháng)5.13km,已于2018年7月16日完成交工驗收,并于11月16日順利通車(chē)。

                 武夷新區快速通道(S303)固縣至公館大橋段公路工程A4標段。總造價(jià)36800萬(wàn)元。該工程始建于2014年12月,全長(cháng)6.459km,已于2018年10月9日完成交工,并于11月16日順利通車(chē)。

                 政和環(huán)城路一期工程。總造價(jià)約3.17億元。

                 縱七線(xiàn)(稻香至林屯)A2合同段。總造價(jià)16800萬(wàn)元。該工程始建于2016年6月,全長(cháng)5.18km,已于2018年9月全面完工,并于2018年12月28日交工驗收并通車(chē)。

                 橫一線(xiàn)(林屯至官湖)合同段。總造價(jià)14900萬(wàn)元。受市政段切割的影響,該工程始建于2020年8月1日,全長(cháng)6.21km,已于2020年9月與衢寧鐵路政和段同步建成通車(chē),12月完成交工驗收工作。

                 政和佛子山旅游開(kāi)發(fā)(外屯服務(wù)中心)項目。總造價(jià)2877萬(wàn)元。該工程始建于2016年8月,建設用地面積49739.2㎡,建筑面積2538.02㎡,主要工程包括入口牌坊、停車(chē)場(chǎng)、游客服務(wù)中心、管理用房、公交站點(diǎn)等,已于2018年9月21日完成竣工驗收工作。

                 順邵高速公路第二分部。總造價(jià)32236萬(wàn)元。該工程始建于2016年8月,全長(cháng)9.4km,已于2018年8月完成交工驗收,并于2019年1月18日通車(chē)。

                 南平聯(lián)絡(luò )線(xiàn)高速公路赤門(mén)互通連接線(xiàn)公路工程。造價(jià)2048.74萬(wàn)元。該工程始建于2016年12月,全長(cháng)7.045km,已于2018年9月28日完成交工驗收工作。

                 省道204線(xiàn)建甌東安口至順昌界公路工程東安口至房道路口段。總造價(jià)14150.35萬(wàn)元。該工程始建于2013年11月,全長(cháng)10.626km,已于2017年6月完工。

                 光澤縣X877崇仁叉口至金嶺互通二級公路改建工程。總造價(jià)2204.4萬(wàn)元。該工程始建于2015年12月,全長(cháng)3.255km,已于2017年6月完工。

                 武夷新區新東大道、園區主干道及D3#地塊場(chǎng)地平整工程BT項目)。造價(jià)約20000萬(wàn)元。該工程始建于2013年1月,新東大道長(cháng)約1290m,地塊總挖方量約2.9萬(wàn)立方米及總填方量約5.6萬(wàn)立方米,已于2017年基本完工,同時(shí)啟動(dòng)了回購程序,回收資金7300萬(wàn)元。

                 三江六岸(啟動(dòng)段)項目。造價(jià)2500萬(wàn)元。該工程始建于2017年7月,包括玉屏橋-水東橋段綠化景觀(guān)、親水錯落平臺、觀(guān)光車(chē)道等,已于2017年12月基本完工,并于2018年11月完成本項目資料整理歸檔及交竣工驗收工作。

                 松溪縣花橋鄉花橋至路橋公路改建工程項目。項目總造價(jià)5332.86萬(wàn)元。該工程始建于2017年8月,全長(cháng)19.398km,已于2019年12月31日交工驗收。

                 寧武高速公路武夷山市北城互通立交工程設計施工總承包(EPC)項目。建安造價(jià)約8500萬(wàn)元。該工程始建于2017年12月,全長(cháng)2.57km,已于2020年5月1日前順利通車(chē),比原定工期提前了半年。

                 上杭縣南陽(yáng)集鎮至才溪鎮下王村公路工程A4標段。造價(jià)約915萬(wàn)元。該工程始建于2016年5月,全長(cháng)4.51km,已于2017年8月完工。

                 寧武高速公路(南平段)特長(cháng)隧道路面改造工程。造價(jià)約4053萬(wàn)元。該工程始建于2016年10月,包括寧武高速公路(南平段)洞宮山、南地洋、仙巖、山崗、崇雒分水關(guān)等6座特長(cháng)隧道(11個(gè)單洞),已于2017年8月完工。

                 武夷山高速出入口加油站土建工程。合同價(jià)226萬(wàn)元,該工程始建于2018年9月3日,包括但不限于站房、罩棚、油罐區、加油島、卸油口、消防沙池等,已于2018年12月22日全部完工。

                 政和縣道X891線(xiàn)(高速連接線(xiàn))拓寬改造工程。工程總造價(jià)16800萬(wàn)元。該工程始建于2018年9月,全長(cháng)3.73km,已于2020年9月25日順利完成施工目標。該項目提前通車(chē)方便了民眾生活出行,提升了政和城市形象,也增強了公司高效品牌。

          代建項目(2015年起):

                 延平新城從彥路一期連接線(xiàn)工程。造價(jià)約1488萬(wàn)元。該工程始建于2017年5月,全長(cháng)260m,已于2018年6月完工。

                 延平區赤門(mén)鄉至橫三線(xiàn)(雙龍仔至嶺兜)公路改建工程項目。造價(jià)約3500萬(wàn)元。該工程始建于2015年12月,全長(cháng)17.208km,已于2018年8月完成交工驗收。

                 樟湖庫區大橋及接線(xiàn)二期工程。造價(jià)約1952萬(wàn)元。該工程始建于2012年9月,橋長(cháng)804.5m接線(xiàn)長(cháng)2.48km,已于2017年12月完成交工驗收。

          在建項目(2015年起):

                 橫二線(xiàn)武夷新區洪尾至新嶺公路工程A1-2合同段。總造價(jià)2.162億元,該工程始建于2017年9月,全長(cháng)5.096km,在南平市交通局及質(zhì)檢站的指導下,于2020年12月11日在該項目舉行全市交通質(zhì)監系統“普通公路瀝青路面智能化路面施工”觀(guān)摩會(huì )取得圓滿(mǎn)成功,并制定力爭省公路局2020年度信用考核“AA”級信譽(yù)目標。

                 南福路快速通道工程。建安造價(jià)約93110萬(wàn)元。該項目全長(cháng)11.452km,2020年為解決項目征遷難、土地報批耗時(shí)長(cháng)、項目無(wú)法開(kāi)工等困難,在各上級單位的幫助下,采用分段報批、分批動(dòng)工、生產(chǎn)促進(jìn)征遷等手段,積極推進(jìn)項目進(jìn)展,目前該項目已進(jìn)場(chǎng)三個(gè)路基施工班組,2020年完成生產(chǎn)產(chǎn)值約1500萬(wàn)元。

                 國道205線(xiàn)南平市曲港大橋改建工程設計施工總承包(EPC)項目。建安造價(jià)6314萬(wàn)元。該項目始建于2019年10月18日,全長(cháng)1.02km(其中橋長(cháng)434.5m,接線(xiàn)長(cháng)585.5m),2020年該項目水下樁基已全部完成,為后續施工奠定堅實(shí)的基礎,并計劃春節前下部墩柱全部完工。

                 武夷山高速運營(yíng)管理中心C地塊業(yè)務(wù)用房項目。項目總造價(jià)約6500萬(wàn)元。該項目始建于2020年4月15日,2020年完成投資2009萬(wàn)元,主體于2020年12月順利封頂。

           
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